شما می توانید با ارسال ایمیل خود ، بصورت رایگان مشترک شده و از بروزسانی مطلع شوید.

ایمیل خود را وارد کنید:

سلام چند تا عکس از زیبا ترین و حیرت انگیزترین آسانسور های جهان  

تاریخچه آسانسور در جهان : عمر بالابرها در جهان به بیش از چند هزار سال می رسد و اولین چرخ چاه خود نمونه ای از اولین بالابرها بوده است. البته گفته شده که مصریان باستان نیز به‌ وسیله بالابر در اهرام حرکت می‌کردند . طبق شواهد تاریخی ، آسانسور از ابتدائی ترین ماشینهای ساخت بشر […]

آموزش ليفت ديزاينر نرم افزار حسابداري آسانسور تبلیغات شما در این مکان

نوشته‌های با برچسب ‘صنعت آسانسور’

توافق مهم برای صدور مدرک خبرگی (مدیر فنی آسانسور)

بدون نظر

با پیگیری هیئت مدیره و بازرسین سندیکا با مسئولان وزارت صنعت ، معدن و تجارت و با تایید وزارتخانه مذکور ، طرح تعیین سطح خبرگان صنعت آسانسور در دستور کار قرار گرفت.

آقای مهندس زهره وندی رئیس هیئت مدیره سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران و خدمات وابسته ضمن تقدیر و تشکر از همکاری و تعامل خوب ، مثبت و سازنده مسئولین محترم وزارت صنعت ، معدن و تجارت ، در توضیح این طرح گفت : طی یک ، دو و یا حداکثر سه نوبت آزمون جامع تشخیص خبرگان صنعت آسانسور برگزار می گردد و داوطلبانی که بتوانند از ۱۰۰ نمره آزمون ، نمره ای بالاتر از ۶۰ کسب نمایند با نظارت و تأیید سندیکای آسانسور ، مدرک خبرگی ( مدیر فنی آسانسور ) دریافت می نمایند.

به گفته ریاست هیئت مدیره سندیکا ، برای افرادی که دارای مدرک دیپلم و ۷ سال سابقه کار مستند در صنعت آسانسور می باشند این مدرک اعتبار لازم برای جبران کمبود تحصیلات ایشان در رابطه با مفاد دستوالعمل جدید طراحی و مونتاژ را خواهد داشت.

رئیس هیئت مدیره سندیکا در عین حال اعلام جزئیات بیشتر در مورد روش و زمان اجرای این طرح را به بعد موکول نمود و تصریح کرد که سندیکا به زودی اطلاعات کاملی از این طرح را ارائه خواهد داد.

آقای مهندس زهره وندی در ادامه خاطر نشان کرد : طرح فوق پیرو مأموریت هیئت مدیره سندیکای صنایع آسانسور به هیئت رئیسه خصوصا آقای مهندس رحیم ادریسی و آقای ایرج نیازی صورت گرفت که جا دارد از تلاش های بی وقفه ایشان تشکر نمایم.

قابل توجه اعضای محترم: این طرح جهت تمدید پروانه شرکتهای عضو قدیمی سندیکا خواهد بود.

توافق مهم برای صدور مدرک خبرگی ( مدیر فنی آسانسور )


کاهش ۵۰ درصدی فروش آسانسور در سال ۹۴

بدون نظر

عضو سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی پیش‌بینی کرد که در سال جاری با توجه به رکود مسکن و ساخت و ساز، این صنعت با کاهش ۴۰ تا ۵۰ درصدی تقاضا روبرو شود.

 

داوود اشتیاقی با بیان اینکه فعلا اظهارنظر درباره وضعیت صنعت کشور در سال جاری سخت است، گفت: صنعت مستقیما به اقتصاد مرتبط است و اظهار نظر درباره آن موضوع کلان بوده و باید به کارشناسان اقتصادی واگذار شود.

 

وی افزود: در عین حال با توجه به رکود مسکن و ساخت و ساز که همچنان نیز ادامه دارد، صنعت آسانسور و پله برقی قطعا با کاهش تقاضا روبرو خواهد شد.

 

عضو سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی با بیان اینکه براساس آمار شهرداری مجوزهای ساخت و ساز در سال جاری کاهش یافته است، اظهار کرد: این رکود با فاصله زمانی به صنعت منتقل می‌شود و همین موضوع سبب شده تا تقاضا در سال جاری از سال گذشته نیز کمتر باشد.

اشتیاقی با بیان اینکه تعدیل نیرو در صنعت آسانسور و پله برقی کم و بیش اتفاق می‌افتد، گفت: البته تعدیل‌ها هنوز خیلی جدی نیست با بیان اینکه در سال جاری صنعت آسانسور نیز دچار ریزش خواهد شد، گفت: این موضوع به دلیل کاهش تقاضا، تولید و ظرفیت اتفاق می‌افتد همان طور که شرکت‌های تولیدکننده نیز در حال حاضر با کاهش شدید تولید و افزایش نیروی انسانی مواجه شده‌اند

چهارمین نمایشگاه بین المللی آسانسور و پله برقی

بدون نظر

تاریخ  برگزاری چهارمین دوره برگزاری نمایشگاه صنعت آسانسور و پله برقی از روز ۵ الی ۸ اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۴ تعین گردید.

مهمترین اهداف برگزاری چهارمین نمایشگاه بین المللی صنعت آسانسور و پله برقی، با توجه به برگزاری موفقیت آمیز سومین نمایشگاه بین المللی صنعت آسانسور و پله برقی به شرح زیر می باشد:

  • ارائه نبوغ و توان محققین و مخترعین، و ایده ها و نوآوری های آنان در صنعتگران صنعت آسانسور و پله برقی
  • ارتباط مستقیم خریداران آسانسور و پله برقی با تولید کنندگان و عرضه کننده آن
  • حضور اهالی صنعت ساختمان یک موقعیت عالی برای مهندسین و معماران آرشیتکت و طراح برجهای بزرگ و بلند ، مهندسین ناظر و اشنایی آنان با آخرین دستاوردهای داخلی و خارجی صنعت اسانسور و پله برقی است
  • معرفی  محصولات استاندارد تولید شده ایرانی که قابلیت رقابت با محصولات خارجی را دارند
  • آشنایی مسئولین و سیاست گذاران صنعت، معدن و تجارت با مشکلات و تنگناها، نقاط قوت و ضعف این صنعت و ارائه راهکار مناسب
  • نمایش آخرین دستاوردهای مخترعین و صاحبان ایده های نوین و فراهم نمودن بستری برای رقابت سالم در این صنعت
  • بازاریابی و پیدا کردن بازار صادرات توسط تولید کنندگان و عرضه کنندگان آسانسور و پله برقی ایران
  • تبادل اطلاعات بین تولیدکنندگان خارجی و داخلی و ایجاد روابط مناسب تجاری بین آنان
  • مطرح شدن نمایشگاه آسانسور و پله برقی به عنوان یک رخداد مهم صنعتی در منطقه
  • اهمیت دادن به توان بالای صنعتگران ایرانی و تشویق و ترغیب آنان به بومی سازی تجهیزات آسانسور و پله برقی و بالابرها
  • ترغیب و تشویق سرمایه گذاران جهت حضور در این صنعت نوپا و جوان و خوش آتیه
  • حضور تولید کنندگان آسانسور و پله برقی
  • حضور شرکتهای فعال در بخش فروش و نصب آسانسور و پله برقی
  • مشارکت صنایع وابسته و قطعه سازان ویژه صنعت آسانسور و پله برقی
  • بازدید دانشجویان صنایع و مخصوصا” دانشجویان رشته آسانسور و پله برقی و علاقمندان به آخرین نوآوری های صنعت آسانسور و پله برقی

تیسن کروپ آسانسور افقی میسازد

بدون نظر

تیسن کروپ،  درصدد است که نسل جدیدی از آسانسورها را به مرحله طراحی و ساخت برساند و امیدوار است ایده خود را تا پایان سال ۲۰۱۶ رونمایی کند.

ریسک‌نیوز نوشت: آیا آسانسور فقط برای بالا و پایین رفتن است؟ تا حالا هر چه بوده ظاهرا در حال تغییر کردن است و به زودی این اتفاق می‌افتد؛ چراکه آسانسورهای آینده از تکنولوژی نیروی شناور مغناطیسی برای حرکت عمودی و افقی استفاده خواهند کرد.

http://iranelevator.ir/up/1418653442.gif

تیسن کروپ، شرکت مهندسی آلمانی تولید فولاد که دفتر مرکزی آن در شهرهای دویسبورگ و اسن آلمان قرار دارد، در بیانیه‌ای اعلام کرده که در حال ساخت نسل بعدی آسانسورهاست که از نیروی شناوری مغناطیسی برای بالا و پایین و همچنین حرکت در راستای افقی در ساختمان‌های آینده بهره می‌برد.

فناوری مَگلِو (مخفف Magnetic Levitation یا شناوری مغناطیسی) که در قطارهای سریع‌السیر استفاده می‌شود، از میدان‌های مغناطیسی بزرگی استفاده می‌کند که از تماس قطار با ریل خودداری می‌کند. این امر سبب کاهش اصطکاک و سرعت بالا تنها با اعمال نیروی محرک نسبتاً اندکی می‌شود.

http://iranelevator.ir/up/1418630877.gif

تیسن کروپ، این سیستم جدید را که با نام “Multi” شناخته شده، «جام مقدس صنعت آسانسور» نامگذاری کرده است. کابین‌های این آسانسور که برای ساختمان‌های با ارتفاع متوسط و بلند، با ارتفاع ایده‌آل حداقل ۳۰۰ متر، طراحی شده است با سرعت ۵ متر در ثانیه حرکت می‌کنند. این سرعت فوق سریع محسوب نمی‌شود اما ماهیت این طراحی به آنها این اجازه را می‌دهد که دائم در حال حرکت باشند و این ویژگی منجر به این امر می‌شود که مسافران این آسانسور حداکثر برای ۱۵ تا ۳۰ ثانیه برای آسانسور بعدی منتظر باشند.

تیسون کروپ امیدوار است تا پایان سال ۲۰۱۶ میلادی، یک نمونه اولیه از این آسانسور را به اجرا درآورد


پنجمین سمینار سالیانه آسانسور و پله‌برقی

بدون نظر

پنجمین سمینار سالیانه آسانسور و پله‌برقی سراسری ایران با هدف گسترش مرزهای دانش، استانداردسازی صنعت، معرفی فن‌آوری‌های برتر و تبادل نظر علمی و فنی در زمینه‌های مختلف تخصصی آسانسور و پله‌برقی و ارائه یافته‌های نوین توسط اساتید محترم دانشگاه‌ها و مراکز پژوهشی کشور، متخصصان فعال در صنعت آسانسور و پله‌برقی، پژوهشگران برنامه‌ریزی شده است.

http://iranelevator.ir/up/1416550102.gif

پنجمین سمینار سالیانه آموزشی تخصصی آسانسور و پله برقی در تاریخ ۳۰ بهمن ۱۳۹۳ توسط مرکز علمی-کاربردی شرکت صنعتی کوشا در شهر تهران برگزار می شود.

محورهای سمینار:

– سیستم های کنترلی و محرکه

– استاندارد و قوانین

– محاسبات و طراحی

– فناوری های نوین

– بهینه سازی مصرف انرژی

– آنالیز ترافیک ساختمان

– پارکینگ های طبقاتی هوشمند

اطلاعات تماس با دبیرخانه:

آدرس دبیرخانه: تهران جاده مخصوص کرج – سه راه شیشه مینا – جنب شهرک فرهنگیان

تلفن دبیرخانه:  ۴۴۵۴۰۳۴۸ -۰۲۱

فکس دبیرخانه: ۴۴۵۴۰۵۹۵ -۰۲۱

ایمیل: roshd@kt_uast.ac.ir

وب‌سایت: www.roshd.kt-uast.ac.ir


۴ مرداد به نام روز ایمنی آسانسور نامگذاری شد

بدون نظر

در چهل و هشتمین جلسه هیات مدیره سندیکای صنعت آسانسور ۴ مردادبا رای هیات مدیره به نام روز ایمنی آسانسور نامگذاری شد.

در این جلسه همچنین قرارداد نصب و راه اندازی آسانسور و چک لیست سرویس و نگهداری و قرارداد سرویس و نگهداری از سوی اعضای هیات مدیره مورد بررسی قرار گرفت.

از دیگر مواردی که در جلسه  ۱۹ مرداد ماه از سوی هیات مدیره پیگیری شد پرونده های ارجاعی از کمیته حل اختلاف و ارزشیابی بود.

 در این جلسه بنا به پیشنهاد برخی از اعضا برای نامگاری روزی به عنوان روز ایمنی در صنعت آسانسور که در جلسه روز چهارشنبه مطرح شده بود ،این روز به عنوان روز ایمنی مصوب و نامگذاری گردید.


قرارداد یکسان فروش آسانسور تصویب شد

بدون نظر

http://iranelevator.ir/up/1408014359.jpg

در چهل و هفتمین جلسه هیات مدیره سندیکای صنعت آسانسور ،قرارداد فروش آسانسور که برای نخستین بار به شکل یکسان تدوین شده بود مورد بررسی و نهایتا تصویب شد.

این قرار داد برای نخستین بار است به شکل یکسان برای اعضای سندیکای صنعت آسانسور تدوین شده است و در جلسه مورخ ۱۲ مرداد ماه سال جاری پس از بررسی و دریافت نقطه نظرات اعضای هیات مدیره تصویب شد.

قرداد مذکور از سوی کمیته طرح و برنامه تدوین شده بود. همچنین قراردادی نیز برای سرویس و نگهداری به شکل یکسان برای اعضای سندیکای صنعت آسانسور از سوی کمیته طرح و برنامه تدوین شده که در جلسه آتی هیات مدیره مورد بررسی قرار می گیرد.

این قرار داد ها با لحاظ انتظارات و توقعات طرفین و با هدف هماهنگی و وحدت رویه اعضای سندیکای صنعت آسانسور تدوین شده است.


آسانسور خورشیدی محصول جدید گروه پار کنترل

بدون نظر

امروزه می دانیم که سرچشمه غالب شکلهای گوناگون انرژی مورد استفاده ما انرژی خورشیدی است. منشاء سوختهای فسیلی، جریان آب، باد، جزر و مد همگی از انرژی خورشیدی مایه می گیرند.

سوختهای فسیلی رو به پایانند و استفاده از انرژی جریان آب و باد و مانند  آنها نمی توانند تمام انرژی مصرفی جهان را تامین کنند.

طبق برآوردهای علمی در حدود ۴٫۵ بیلیون سال از تولد این گوی آتشین می گذرد و تا ۵ میلیارد سال آینده همچنان می توان آن را به عنوان یک منبع عظیم انرژی به حساب آورد.
خورشید به همه جا می تابد وچون همه جا هست هزینه ای برای کشف، استخراج، انتقال و ذخیره آن پرداخت نمی شود و بصورت رایگان در اختیار همگان است.

تنها یک ساعت انرژی تابشی خورشید به زمین برابر مصرف یکسال انرژی کل مردم جهان است. اگر فقط یک درصد از صحرا های جهان مختص تاسیس  نیروگاه های خورشیدی گردد، همین مقدار برای تولید برق سالیانه جهان کافی خواهد بود.

http://iranelevator.ir/up/1405109231.gif

میزان تابش انرژی خورشیدی در نقاط مختلف جهان متغیر بوده و در کمربند خورشیدی زمین بیشترین مقدار انرژی را داراست.

کشور ایران نیز در نواحی پرتابش واقع است و مطالعات نشان می دهد که استفاده از تجهیزات خورشیدی در ایران مناسب بوده و میتواند بخشی از انرژی مورد نیاز کشور را تأمین نماید.

ایران کشوری است که به گفته متخصصان این فن با وجود ۳۰۰ روز آفتابی در بیش از دو سوم آن و متوسط تابش ۵٫۵-۴٫۵  کیلووات ساعت بر متر مربع در روز یکی از کشورهای با پتانسیل بالا در زمینه انرژی خورشیدی معرفی شده است.

برخی از کارشناسان انرژی خورشیدی گام را فراتر نهاده و در حالتی آرمانی ادعا می‌کنند که ایران در صورت تجهیز مساحت بیابانی خود به سامانه‌های دریافت انرژی تابشی می‌تواند انرژی مورد نیاز بخش‌های گسترده‌ای از منطقه را نیز تأمین و در زمینه‌ صدور انرژی برق فعال شود.

استفاده از این منبع انرژی منحصر به فرد و تجدید پذیر در سیستم‌های مختلف استفاده می‌شود که عبارت‌اند از:

استفاده از انرژی حرارتی خورشید برای مصارف خانگی
استفاده از انرژی حرارتی خورشید برای مصارف صنعتی
استفاده از انرژی حرارتی خورشید برای مصارف نیروگاهی
تبدیل مستقیم پرتوهای خورشید به الکتریسیته بوسیله تجهیزاتی به نام فتوولتائیک

پار کنترل پیشرو در صنعت آسانسور های خورشیدی

فعالیت تیم تحقیقاتی “شرکت پار کنترل” در راستای استفاده از این انرژی منحصر به فرد در صنعت آسانسور منجر به “طراحی آسانسور خورشیدی” گردیده و اکنون این نوآوری همگام با شرکت های شناخته شده در سطح بین الملل نظیر آسانسور خورشیدی شیندلر  ساخت Schindler آمریکا و کانادا به دنیای صنعت آسانسور در ایران قابل عرضه می باشد. پروژه های راه اندازی شده در ایران و افغانستان از نتایج این تحقیقات می باشد.

http://iranelevator.ir/up/1405106984.jpg

یکی از مهمترین مزایای آسانسور خورشیدی کمک به بهبود محیط زیست با استفاده از انرژی های سبز در ساختمان ها می باشد.

از عوامل تاثیر گذار در به انجام رسیدن این پروژه تحقیقاتی:

تعهد به ارزش حفظ محیط زیست
پیشگام بودن در نوآوری پارکنترل را می توان نام برد.

صرفه جویی ۷۵% در هزینه مصرفی انرژی الکتریکی از عمده دستاورد های این طرح می باشد.

با محاسبات اولیه بازگشت هزینه سیستم سولار در آسانسور حدود ۶ سال بوده و بیش از ۲۰ سال آسانسور با استفاده از انرژی الکتریکی رایگان به کار خود ادامه خواهد داد. “اولین دستگاه “آسانسور خورشیدی” در ساختمان دفتر مرکزی ایرانیان اطلس واقع در تهران خیابان پاسداران با تعداد استارت حدود ۷۵۰ بار در شبانه روز نصب و راه اندازی گردیده است


استخدام بازرس آسانسور

۴ نظر

بر اساس تفاهم دانشگاه علمی کاربردی دماوند با شرکت‏های بازرسی فنی تابع سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، از این پس بازرسان فنی آسانسور از بین فارغ‏التحصیلان رشته مهندسی آسانسور و بالابرهای این دانشگاه که واجد شرایط باشند، جذب خواهند شد.

روزبه میر‏عبداللهیانی افزود: بر اساس قوانین موجود در کشور، تمام آسانسورهای نصب شده در ایران پس از اتمام مراحل نصب باید توسط بازرسان شرکت‏های بازرسی فنی تابعه سازمان استاندارد مورد بازرسی قرار گرفته و تاییدیه دریافت کنند تا استفاده‏کننده نهایی از این سامانه با ایمنی از این وسیله بهره جوید.

وی تصریح کرد: ایمنی و حفظ جان هم‏وطنان استفاده‏کننده از آسانسور رابطه مستقیم و غیرقابل انکاری با بحث بازرسی اولیه و ادواری آسانسورها دارد.

رئیس دانشگاه علمی کاربردی دماوند ادامه داد: تاکنون با توجه به عدم وجود دانش‏آموختگان این رشته در صنعت آسانسور و پله برقی ایران، شرکت‏های بازرسی از مهندسان مکانیک و برق برای این مهم بهره می‏جسته‏اند.

میرعبداللهیانی گفت: این امر به دلیل نیاز این افراد به کسب تجربه و آموزش‏های حین خدمت برای آشنایی با سامانه و استانداردها، معضلاتی را در برداشت.

وی افزود: با ایجاد دانشگاه علمی- کاربردی آسانسور در دماوند به عنوان دومین دانشگاه تخصصی این صنعت در دنیا و آموزش آکادمیک و تخصصی متمرکز بر آسانسور و پله برقی در پنج سال مدت تحصیل باعث شد تا دانش‏آموختگان این رشته بلافاصله پس از فراغت از تحصیل از پتاسیل بالفعلی برای ورود به صنعت برخوردار شوند.

رئیس دانشگاه تخصصی صنعت آسانسور بیان کرد: دانشگاه جامع علمی- کاربردی با تکیه بر رشته‏های شغل‏محور، راه علاقه‏مندان به تحصیل و اشتغال را کوتاه کرده و با اجرایی شدن قانون ملی مهارت، در سال‏های آتی شاهد رشد و شکوفایی صنعت کشور خواهیم بود.

میرعبداللهیانی اضافه کرد: در همین راستا، تفاهمی با اداره کل استاندارد و تحقیقات صنعتی استان تهران برای ایجاد رشته تخصصی مهندسی کیفیت در مقطع کارشناسی‏ارشد منعقد شده است که با همکاری انجمن مسئولان کنترل کیفیت صنایع در این دانشگاه در حال تدوین است.


کلید سه گوش اتوماتیک

۷ نظر

مفتخر هستیم بار دیگر طرح کلید سه گوش اتوماتیک رو معرفی کنیم کاری دیگر از دانشجویان کارشناسی دانشگاه کوشا

این کلید برای بازکردن قفل درب های تمام آسانسورها کاربرد دارد.

مزایای کلید سه گوش اتوماتیک تنها با فشار دادن این کلید به داخل عملیات چرخش در جهت بازشدن به طور اتومات انجام می شود.
http://up.vatandownload.com/images2/yyqjqh2hnl972nmt3hn.jpg

 

ولی در کلید های سه گوش معمولی حرکت چرخش از طریق دست هست که خیلی از وقتها در کلید های معمولی کلید رد می کنه

http://up.vatandownload.com/images2/9ao1ffkzmog78v22z9tj.jpg

 

معایب:
نسبت به کلید سه گوش بزرگتر است که می توان  با طراحی های جدید همین کلید را به اندازه کلید سه گوش در آورد.

 

http://up.vatandownload.com/images2/7zz2o50wqes94agxvgn.jpg

 

جا داره از تیم طراحان  صنعت آسانسور (کوشا واحد تهران) تشکر و قدرانی کنیم

با تشکر از همکاری مهندس امید کوکبی خرسند